| 2003年9月14日(日) さいたまおくたま |
| 無事走行距離も1000Kmを超えて、オイル交換と1ヶ月点検も済んだので慣らしは終了。 今日は、「さいたまさいたま」で有名な「さいたま」へ。 理由としては、某さいたまFlashでみた、道路上のアスファルトに「さいたま」と書いてある風景が見たくなったので…。 会社にデジカメを忘れたので、会社経由で北上。 案の定、新宿あたりで道に迷う、ぐるぐるぐるぐる江古田のあたりを徘徊。 気が付いたら、さいたまについたのは、お昼でした。 無事、「さいたま」表示も見たし（デジカメでは撮れませんでしたが）、次は「たま」繋がりで「奥多摩」を目指すことに。 地図を持たないツーリングなので、適当にすすんでいると、間違って名栗村へ。 最奥まで来たところで記念撮影。   今度こそと青梅を通って無事奥多摩湖へ。  Uターンするのも癪なので、もっと奥へ行って、小菅村を通って大月まで抜ける事にする。 …ガソリン無いんですけど…、国道なのにスタンドどころか民家すら無いんですが…。 というわけで、峠付近の一枚、雲間から差し込む光がとても綺麗でした。 ガス欠寸前で、それを楽しむ余裕は殆どありませんでしたが…。  山を下ったところで、最初に開いていたスタンドへ飛び込むと、満タンで7.2l。 あれ？10lタンクだから、あと2l近く余裕があったのね…。 なんとなく釈然としない気持ちで、大月から高速に乗る。 貧乏ツーリングが信条なのだけど、バイク用ETCのモニターに当選しているので 早速これを使ってみよう！ということで、テスト区間の大月から乗る。 軽やかにタッチして本線へ、うん、中々いい感じと思いつつ進むと…。 …大渋滞…、八王子まで2時間との表示…。 鬼すり抜けでなんとか八王子へ、しかしこんなに疲れて時間もかかるなら国道20号でも大差なかったなと後悔。 料金所ではバイク用ETCが使われるを見るのは初めてなのか、BOX内のおじさんが珍しそうに見てました。 ちょっと優越感でした。 あとは、ちょっと道を間違えたりしながら帰宅。 合計320Km程度のツーリングでした。 |
