2003/07/26購入の二代目愛車です。
SRXでシングルスポーツの味に目覚め、次のシングルスポーツを探したところ、国内市場には該当する車種は全滅していました。
仕方なく、TWINも対象に入れてネット上で情報を集めていたところ、タイホンダが面白そうなバイクを作っているのを発見。
150ccという東南アジア独自の小排気量で、水冷DOHC-17psという中々面白いスペック。
色はRC211Vもどきのレプソルカラーです。
タイバイクの癖として、メータが実速度よりもかなり大きめにでるそうなので、多少差っぴかないといけないと思いますが、6速10500rpmまでまわすと140km/hまで搾り出してくれます。
シングルの割に振動は少なく、長時間のツーリングでもあまり疲れはありません。
車体とタイヤは原付並みに細く軽く、渋滞時のすり抜けは大得意ですが、高速巡航時の横風にはあまりにも弱いです。
下道ツーリングには良いバイクだと思います。